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裝備產業|中國通號、南京地鐵、紫金山實驗室聯合發布“軌道+低空”協同解決方案

全國

招標公告

 發布單位：火標網  發布日期： 2025-12-19 14:33:18

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詳情內容

**月**日，中國城市軌道交通協會低空交通分會成立大會暨第一屆第一次會員全體會議在南京隆重召開，標志著我國低空交通領域產業協同平臺正式落地。會上，中國通號、南京地鐵、紫金山實驗室聯合發布“面向南京地鐵需求的低空運營管控整體解決方案”，并同步亮相中國通號自主研發的“一網統飛”低空服務運營平臺，全面彰顯中國通號在低空經濟領域的科研實力！

多重技術賦能

打造“一體化”協同解決方案

低空運營管控整體解決方案深度融合中國通號低空智能管控系統**-*****技術，由“一網統飛”低空服務運營平臺、無蜂窩通信專網、空管監視防護系統等關鍵技術構成，以“一張網覆蓋、一體化運行、一站式服務”為核心目標，構建功能完備、安全高效的低空運營管控體系。

**、全面保障低空飛行安全

依托中國通號智能控制核心技術，攻克全域網格管控、多任務沖突協調、航空器偏航矯正以及全流程風險動態評估等關鍵技術，具備全域態勢感知、航線智能規劃、任務智能調度、多源數據融合等核心功能。

**、支撐低空通信全域覆蓋

聯合紫金山實驗室構建“一塔一城”低空無蜂窩通信專網，消除小區邊界效應，大幅提升機載終端通信距離與系統可靠性，為通感一體、精準定位等技術演進筑牢基礎，公專網協同體系更實現毫秒級平滑切換，破解高空公網覆蓋薄弱難題。

**、筑牢感知反制安全屏障

集成雷達、光電、無線電、靜電等四大探測技術的空管監視防護系統，實現軌道上空無盲區智能探測與精準識別，滿足“黑飛”無人機感知反制需求。

全面應用實踐

打造“軌道+低空”協同發展新范式

低空運營管控整體解決方案通過統一建設低空基礎設施網和服務運營平臺，有效解決傳統模式中建設重復、資源分散、協同低效、數據孤島等問題，全面支持軌道交通、電力工業、水文水利、公安交警、城管服務、應急管理等八大應用場景，推動低空應用從“各自為戰”向“統一規劃、統一運營”轉變；同時，深度契合南京城市與軌道交通運行特點，緊扣低空經濟與**融合發展需求，結合南京地鐵線網規模與客流承載特征，聚焦地鐵保護區、地面／高架線路等典型巡檢場景，構建起“地下-地面-低空”立體化運營保障體系，為低空經濟安全有序發展注入強勁動力。

目前，該解決方案系統裝備已在南京地鐵控制中心完成部署，并在登錄后查看搭建無蜂窩通信系統，依托南京地鐵***公里線網資源，部署**臺無人自動機場覆蓋主要市區，全面支撐常態化開展智能巡檢業務和低空通信廣域覆蓋。

**、大勝關大橋全天候無人化巡檢

針對跨江綜合交通走廊夜間人工巡檢受限等痛點，應用搭載無蜂窩終端的無人機巡檢系統，在大勝關大橋與登錄后查看之間建立穩定鏈路，實現高清視頻回傳與控制指令毫秒級響應，實現對跨江大橋的高頻次、全天候巡檢，標志著我國橋梁巡檢技術從“人工夜間巡檢”向“無人全期監測”的跨越升級。

**、城市低空空域平滑連續巡檢

針對***米以上空域公網覆蓋薄弱、邊界模糊等問題，構建公專網協同通信體系，當機載終端監測公網信號下降時可觸發專網接入，實現公網到專網的毫秒級平滑切換，為城市低空通信“精準補盲”和性能增強提供支撐。

**、石臼湖大橋超視距無人巡檢

面向近**公里跨湖橋梁巡檢中“定位困難、通信不穩”等問題，依托登錄后查看部署無蜂窩通信專網，通過云邊協同組網破解遮擋，建立**公里超視距通信鏈路，保障數據實時回傳、位置感知與航跡控制，全面支撐超視距無人巡檢作業。

**、低空專網賦能機巢安全通信

針對傳統機巢依賴公網或光纖回傳帶來的時延抖動、安全風險與敷設運維成本等問題，打通機巢與無蜂窩專網，實現數據邊緣匯聚與實時回傳，降低時延和抖動、提升安全性與靈活性。

此次發布的系統產品，是中國通號聯合城軌企業、科研機構聯合打造“產學研用”合作平臺，持續深化科技創新的重要成果。系統產品通過技術引領重構低空服務運營體系，將碎片化空中資源整合為高效協同的智控網絡，推動實現從分散管理到系統協同，從人工調度到智能決策，從信息孤島到數據共享，為低空經濟發展樹立行業典范。

未來，中國通號將立足智能控制核心技術優勢，全面貫徹落實“****”發展思路，以安全、智慧、高效、開放為導向，持續深耕低空經濟服務運營生態體系構建，切實推動低空經濟安全有序發展，為構建現代化產業體系，加快形成新質生產力貢獻智慧和力量。

(來源：中國通號)

項目官方指定標書制作單位：19352828043

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