*.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目****省道***+***-***+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程、****省道****+***-****+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程、****省道**+***-**+***段安全設(shè)施提升工程已由萍鄉(xiāng)市公路事業(yè)發(fā)展中心(項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱)以萍路字〔****〕**號(批文名稱及編號)文件批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由萍鄉(xiāng)市公路事業(yè)發(fā)展中心(批準(zhǔn)機關(guān)名稱)以萍路字〔****〕***號、萍路字〔****〕***號、萍路字〔****〕***號(批文名稱及編號)批準(zhǔn) ,項目業(yè)主為萍鄉(xiāng)市蘆溪公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自省部級補助、地方財政配套資金，項目出資比例為登錄后查看**%：**%，招標(biāo)人為萍鄉(xiāng)市蘆溪公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目****省道***+***-***+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程、****省道****+***-****+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程、****省道**+***-**+***段安全設(shè)施提升工程(工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
*.項目概況與招標(biāo)范圍
*.* 建設(shè)地點：萍鄉(xiāng)市蘆溪縣；
*.* 招標(biāo)范圍及規(guī)模：
****省道**+***-**+***段安全設(shè)施提升工程，全長*公里。主要工程量：新建單柱式標(biāo)志牌**塊,誘導(dǎo)標(biāo)**塊，懸臂式標(biāo)志牌*塊，波形梁護(hù)欄拆除重建***米，混凝土護(hù)欄拆除重建***米，標(biāo)線*公里，道口標(biāo)柱**根等。
****省道***+***-***+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程，全長**公里。主要工程量：新建誘導(dǎo)標(biāo)**塊，波形梁護(hù)欄拆除重建****米，混凝土護(hù)欄拆除重建***米，標(biāo)線**公里等。
****省道****+***-****+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程，全長*.*公里。主要工程量：新建單柱式標(biāo)志牌**塊,誘導(dǎo)標(biāo)**塊，懸臂式標(biāo)志牌*塊，波形梁護(hù)欄拆除重建****米，混凝土護(hù)欄新建***米，標(biāo)線****平方米，道口標(biāo)柱**根等。
(詳見施工圖紙及工程量清單)
*.* 本項目投資額：總投資約***萬元，其中總建安費約***萬元(****省道**+***-**+***段安全設(shè)施提升工程***萬元、****省道***+***-***+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程***萬元、****省道****+***-****+***段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程***萬元)
*.* 計劃工期：** 日歷天。
*.* 本次招標(biāo)劃分為* 個類別，共* 個標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
*.* 本次招標(biāo)采用資格后審方式，評標(biāo)辦法采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法。
*.投標(biāo)人資格要求
*.* 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。
截至****年**月**日**時**分(北京時間, 下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度公路施工企業(yè)主體一類或主體二類(序列名稱)序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義)；未被評價的投標(biāo)人，其信用等級根據(jù)江西省交通運輸廳發(fā)布的《江西省公路施工企業(yè)信用評價實施細(xì)則》(贛交建管字〔****〕**號)第五十二條規(guī)定：“施工企業(yè)未列入省交通運輸廳發(fā)布的上一年度評價結(jié)果名單的，招標(biāo)人應(yīng)按*級企業(yè)對待”確定。信用等級為*級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至****年**月**日**時**分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時間之前，投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標(biāo)時不予認(rèn)可；投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
*.* 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
*.* 投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時，其所投的*個類別僅需制作*份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)，但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：
*.*.* 信用等級為 ** 級的投標(biāo)人最多可對*個類別投標(biāo)，最多可通過*個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人最多可對*個類別投標(biāo)，最多可通過*個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人最多可對*個類別投標(biāo)，最多可通過*個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人最多可對*個類別投標(biāo)，最多可通過*個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人最多可對*個類別投標(biāo)，最多可通過*個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審；
*.*.* 信用等級為 ** 級的投標(biāo)人在修復(fù)養(yǎng)護(hù)中最多可投*個標(biāo)段，且在該類別中最多可中*個標(biāo)段；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在修復(fù)養(yǎng)護(hù)中最多可投*個標(biāo)段，且在該類別中最多可中*個標(biāo)段；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在修復(fù)養(yǎng)護(hù)中最多可投*個標(biāo)段，且在該類別中最多可中*個標(biāo)段；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在修復(fù)養(yǎng)護(hù)中最多可投*個標(biāo)段，且在該類別中最多可中*個標(biāo)段；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在修復(fù)養(yǎng)護(hù)中最多可投*個標(biāo)段，且在該類別中最多可中*個標(biāo)段；
*.*.* 信用等級為 ** 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中*個標(biāo)；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中*個標(biāo)；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中*個標(biāo)；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中*個標(biāo)；
信用等級為 * 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中*個標(biāo)；
*.*.* 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定：登錄后查看登錄后查看/
*.* 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組)，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
*.* 在“信用中國 ”網(wǎng)站(登錄后查看)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
*.* 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(登錄后查看)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
*.* 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時，為滿足第 *.* 款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標(biāo)資格的情況。
*.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，請于****年**月**日至****年**月**日(招標(biāo)文件的獲取時間不得少于*日(公告當(dāng)天不計入))，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 ** 數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺(******.********.**/********)中報名并下載招標(biāo)文件。未在上述報名截止時間前報名成功的投標(biāo)人將不能參加本工程投標(biāo)。各投標(biāo)人請及時關(guān)注網(wǎng)上發(fā)布的澄清、修改以及對投標(biāo)人提出異議的回復(fù)。
*.投標(biāo)文件的遞交
*.* 招標(biāo)人將不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。
*.* 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為****年**月**日*時**分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 ** 數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交 * 份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)，但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
*.* 本次招標(biāo)采用不見面形式開標(biāo)。
登錄后查看登錄后查看登錄后查看采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前登錄江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)，以“交易乙方”身份進(jìn)入，在“我的項目-交通工程”卡片上，點擊“進(jìn)入項目”進(jìn)入項目工作臺，進(jìn)入不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊，請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊-江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)投標(biāo)單位操作手冊”中下載。
*.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告和招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容公開在江西省公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
*.其他事項
登錄后查看*.*本項目經(jīng)招投標(biāo)監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)，作為項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)需現(xiàn)場答辯，投標(biāo)人宜選派本單位具有相關(guān)工程管理經(jīng)驗的注冊建造師擔(dān)任本項目的項目負(fù)責(zé)人，擬派本項目項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)須按答辯會要求到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場進(jìn)行筆試答辯，答辯會具體要求詳見投標(biāo)人須知前附表。
*.聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人：萍鄉(xiāng)市蘆溪公路事業(yè)發(fā)展中心 |
招標(biāo)代理機構(gòu)：登錄后查看 |
| 地址：萍鄉(xiāng)市蘆溪縣蘆溪鎮(zhèn)新田村 |
地址：萍鄉(xiāng)市安源中大道 **號安源路橋集團*樓 |
| 郵政編碼：****** |
郵政編碼：****** |
| 聯(lián)系：李先生 |
聯(lián)系人：文女士 |
| 電話：*********** |
電話：****—****************** |
| 傳真：/ |
傳真：/ |
| 電子郵件：/ |
電子郵件：**********登錄后查看***.*** |
| 開戶銀行：/ |
開戶銀行：/ |
| 賬號：/ |
賬號：/ |
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：登錄后查看 客服聯(lián)系電話：**********
監(jiān)督：萍鄉(xiāng)市交通運輸局
地址：萍鄉(xiāng)市城市大廈*號樓**樓
聯(lián)系電話：****-*******
****年*月**日
