新建崇左至憑祥鐵路站后工程第五批甲供物資采購招標(乘客電梯、自動扶梯)文件補遺與答疑
各投標人：
新建崇左至憑祥鐵路站后工程第五批甲供物資采購招標(乘客電梯、自動扶梯)[招標編號：*****************]補遺與答疑內容如下：
一、補遺部分
*.第四章 合同條款及格式第二節 專用合同條款
*.* 增值稅計算與增值稅變更
*.*.* 增值稅計算方式
買賣雙方簽訂合同時須明確增值稅金額。“分項報價表”應根據合同簽訂日增值稅稅率和投標物資報價表，以出廠單價(含稅)、運雜費單價(含稅)不變的原則，選擇以下方案計算增值稅金額：
根據出廠單價(含稅)、運雜費單價(含稅)，計算到站單價(含稅)，根據到站單價和制造業增值稅稅率，計算到站單價的不含稅金額和增值稅金額，計算公式如下：
到站不含稅單價=單項到站單價/(*+單項稅率)
到站單價增值稅金額=單項到站單價-到站不含稅單價
修改為：
買賣雙方簽訂合同時須明確增值稅金額。“分項報價表”應根據合同簽訂日增值稅稅率和投標物資報價表，以出廠單價(含稅)、運雜費單價(含稅)、安裝單價(含稅)不變的原則，選擇以下方案計算增值稅金額：
根據出廠單價(含稅)、運雜費單價(含稅)、安裝單價(含稅)，計算綜合單價(含稅)，根據綜合單價和制造業增值稅稅率，計算綜合單價的不含稅金額和增值稅金額，計算公式如下：
綜合不含稅單價=單項綜合單價/(*+單項稅率)
綜合單價增值稅金額=單項綜合單價-綜合不含稅單價
*.第四章 合同條款及格式 第三節 合同附件格式附表中的“到站單價”修改為“綜合單價”。
*.第七章 投標文件格式 六、分項報價表 *.* 投標物資報價表中的“到站單價”修改為“綜合單價”。
*.第四章 合同條款及格式 第二節 專用合同條款*.* 安裝、調試*.*.* 賣方應在設備進場安裝前配合買方在室內進行系統整體運行測試，賣方對安裝提供技術服務。
修改為：賣方應在設備進場安裝前配合買方在室內進行系統整體運行測試，賣方負責提供安裝服務。
二、答疑部分
(一)商務部分
*、招標文件寫到“承包方應按照一般計稅方法繳納增值稅，并向發包方出具一般計稅方法的增值稅專用發票。”
問：請明確增值稅稅率是否按照設備**%，安裝*%，運輸*%。若不是，請明確具體稅率。
答：整體按**%稅率。
*、按照稅法規定，電扶梯企業適用于簡易計稅法，本次報價安裝費稅率可否按照*%報價，請明確安裝費稅率?
答：整體按**%稅率。
*、招標文件**中投標人資格要求：“*.*乘客電梯：須具有****年*月至今(以合同簽訂日期為準)在國內公共項目的乘客電梯供貨業績(單個項目合同數量不少于**臺)，并提供相應的中標通知書、供貨合同以及特種設備檢驗機構頒發的設備監督檢驗合格報告。” 問：檢驗合格報告因頁數較多，投標文件中可否僅提供幾臺電梯的檢驗報告？
答：按招標文件要求執行。
(二)技術部分
*、本項目區分了客梯和觀光電梯的技術要求。但是站房部分的電梯井道結構均為鋼骨架玻璃幕墻圍護，用途寫的是客梯。
問：請明確井道結構為鋼骨架玻璃幕墻圍護的電梯是否均為觀光電梯。
答：按觀光電梯。
*、招標文件****中“*.*招標范圍及工程分工界面......臨空扶梯增設玻璃欄板的結構及玻璃安裝均由設備供應商完成....."
問：本項目扶梯的提升高度都在*米左右，是否有增設臨空欄板的必要？若確需請明確本項目中哪些自動扶梯需要安裝臨空側欄板？欄板的材料、規格等詳細要求是什么？
答：設備供應商完成。
*、請提供土建圖紙。
答：詳見各單體電梯、扶梯機械專冊。
*、招標文件扶梯技術規格書****中*.**要求““梯級鏈節的間距應不大于*****”。
問：公共交通重載扶梯傾向于采用大節距牽引鏈條，市面上大多數公司采用節距***-*****的梯級鏈，建議取消此要求或改為不大于*****。
答：梯級鏈節的間距改為不大于*****。
*、技術建議書****，****中“**、轎廂地板：(*)客梯地板：鍍鋅鋼地板上鋪設高強度、耐磨防滑厚度不小于*厚花紋不銹鋼板。提供不少于 * 種價格相同的花紋不銹鋼板方案供招標人選擇，其中一種已含在投標總價中。”
問：客梯地板：花紋不銹鋼板通常用于貨梯，鑒于防滑受力考慮，花紋款式、顏色只有*種，美觀及實用性不如天然花崗石。建議修改為：客梯轎廂地板：鍍鋅鋼地板上鋪設高強度、耐磨厚度不小于****的天然花崗石。提供不少于*種價格相同的花崗石的方案供招標人選擇，最終方案由招標人確定并包含在投標總價中。
答：維持原技術規格書要求。
*、招標文件第六章 供貨要求第一節 電梯技術要求概述****:*.** 對重安全鉗：投標人應根據招標人提供的圖紙考慮配備對重安全鉗。招標文件未提供圖紙，可否提供圖紙？
答：詳見各單體電梯、扶梯機械專冊。
*、提供扶梯具體跨距以及每臺梯中間支撐位置；
答：詳見各單體電梯、扶梯機械專冊。
*、轎廂尺寸是否只要求面積不小于規格要求即可，轎廂尺寸無需完全與招標規格一致；
答：轎廂尺寸不得小于技術規格書尺寸，不以面積劃分。
*、電梯廳門是否有耐火性能要求；
答：電梯層門的耐火完整性不應低于*.***。
**、招標文件要求：“*.**.*保證使用的材料不易燃燒”
疑問：請明確電線電纜是否采用低煙無鹵
答：電線電纜均采用低煙無鹵阻燃電線電纜。
**、招標文件要求：直梯采用小門套，但觀光型電梯大多數是采用大門套，如采用小門套，門洞之間的收口是否總包負責？
答：門洞之間收口由廠家負責。
**、能否提供電梯招標附圖？
答：詳見技術規格書。
**、****，*.* 電梯參數表中的九臺客梯，是否均為觀光電梯，請明確。
答：均為觀光電梯。
**、****，*.**扶手高度：≥*****，臨空一體化欄板高度：≥******。請明確需要安裝臨空一體化欄板的扶梯編號，單邊或者雙邊安裝。
答：**-***，**-***需要單邊安裝臨空一體化欄板，水平長度約*米，最終以現場核實為準。 **、****，*.**梯級鏈應采用套筒滾子鏈設計，梯級鏈輪外置。梯級鏈的安全系數不能小于*，銷軸比壓不能大于***/***，室外梯的銷軸直徑不能小于****，梯級鏈節的間距應不大于*****。目前市場上主流的梯級鏈節距為***.****，僅個別廠家采用*****以內節距的梯級鏈，***.**節距梯級鏈技術成熟，使用廣泛，建議該條修改為：梯級鏈節的間距不大于*****。
答：梯級鏈節的間距改為不大于*****。 **、****，登錄后查看中標人將在控制室內提供所有中央監控系統(***)用硬件及軟件。扶梯供應商一般僅預留接口及提供相關協議，***軟件及硬件一般均由專業的***監控系統分包商負責，請明確。
答：扶梯部分的*** 軟件、硬件及線路由專業的 *** 監控系統分包商負責。 **、請提供扶梯圖紙。
答：詳見各單體電梯、扶梯機械專冊。
**、新建崇左至憑祥鐵路站后工程第五批甲供物資采購招標文件(電梯、電扶梯)****-**第***頁*.**中描述：梯級鏈應采用套筒滾子鏈設計，梯級鏈輪外置。梯級鏈的安全系數不能小于*,銷軸比壓不能大于***/**2,室外梯的銷軸直徑不能小于****,梯級鏈節的間距應不大于*****。
問：標書要求梯級鏈節的間距應不大于*****,而市場扶梯成熟設計方案是通用梯級鏈輪和梯級鏈節距為***.****居多。梯級鏈條節距不大于*****或是***.****僅為各扶梯廠家設計不同，對產品使用和性能并無差異。該要求可能不利于標的公平競爭，為用戶提供更優質產品。另外考慮用戶后續備件更換通用性及備件更換成本，建議刪除梯級鏈節間距應不大于*****技術要求。
答：梯級鏈節的間距改為不大于*****。
**、新建崇左至憑祥鐵路站后工程第五批甲供物資采購招標文件(電梯、電扶梯)****-**第***頁*.**.*中描述：額定速度時的節能運行：在扶梯以額定速度運行期間，扶梯可以始終迅速自動檢測扶梯負荷的多少，無級自動調整提供給電動機的供電電壓，當使用者較少即扶梯為輕載時，降低電動機的供電電壓，當使用者較多即扶梯負載較大時，自動提高電動機的供電電壓，以節省能源。
問：技術要求疑似直梯技術參數要求。扶梯額定電壓****恒定供給，并且扶梯節能方式是通過感應開關自動檢測人流，變頻控制柜通過變頻器調整頻率，實時調整速度實現節能。建議更新為：自動扶梯的節能速度由變頻器實現。自動扶梯在一段時間內(時間可調，并在設計聯絡階段報買方確認)無乘客后，扶梯能自動轉入這種節能速度慢速運行。
答：按原招標文件。
**、新建崇左至憑祥鐵路站后工程第五批甲供物資采購招標文件(電梯、電扶梯)****-**第***頁登錄后查看中描述：監控：每一部扶梯的運行狀態以樓層平層平面圖的形式在彩色屏幕上顯示出來，可實現以下監視項目：建筑物名稱、樓層名稱、樓層鎖定、大廳呼叫、扶梯狀態{正常運轉、司機運轉、檢修運轉、停車運轉、安全運轉、***運轉、緊急電源運轉(如果該建筑配置了備用緊急發電裝置)、故障、運行方向、滿載不停、警報信號}。
問：技術要求疑似直梯技術參數要求。扶梯監測采集的是扶梯狀態及功能信息，建議修改為：每一部扶梯的運行狀態以樓層平層平面圖的形式在彩色屏幕上顯示出來，可實現以下監視項目：扶梯位置及扶梯號，扶梯狀態(故障模式、檢修模式、正常狀態),現場振動、溫度、噪聲等監測數據，支持自動扶梯、電梯控制器數據、監測數據上傳至智能運維管理平臺。
答：按建議修改。
附件：電梯、扶梯機械專冊
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