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裝備產業|長沙首條智軌計劃年內開工：全長10公里，串聯含浦等三大板塊

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招標公告

 發布單位：火標網  發布日期： 2026-03-11 18:10:21

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詳情內容

*月**日，記者從湖南省招標投標監管網獲悉，湖南湘江新區洋湖—含浦通勤測試線項目勘察設計招標公告近日正式發布，這標志著長沙河西首條智軌線路建設提上日程，含浦、湘江智谷等片區的軌道交通空白將得到填補，洋湖、含浦、人工智能科技城三大板塊將實現智軌串聯。

線路全長**公里

據招標公告，這條智軌線路全長約**公里，起點為地鐵*號線洋湖濕地公園站，終點至人工智能科技城湘江智谷站，全線將新建**座車站及*座箱式變電所，運營初期按**分鐘發車間隔配置智軌車輛。項目計劃于****年*月*日開工，總工期***天，預計****年*月*日完工，工程將在現狀道路基礎上進行拓寬，勘察設計涵蓋巖土工程勘察及虛擬軌道、車站站臺、信號系統、通信系統等多方面內容，還將配合施工組織、交通疏解等方案編制。

據悉，目前，該智軌線路的具體走向尚未正式公布。作為長沙首條智軌線路，其建設對河西片區意義重大。線路起點洋湖濕地公園站可無縫換乘地鐵*號線，市民乘坐智軌既能直達宜家薈聚、洋湖濕地公園等商圈和景區，也能便捷前往洋湖片區的學校，沿線居民通勤、就學、出行效率將大幅提升。相較于常規公交，智軌**分鐘的固定發車間隔更具穩定性，能為居民提供更可控的出行體驗。

智軌是什么？

智軌全名為智能軌道快運系統(***)，雖名稱中帶有“軌”字，卻無需鋪設實體軌道。它依靠虛擬軌跡追蹤與智能控制技術，通過多軸轉向系統實現自動導向、路面行駛。列車運行于馬路中間的專屬虛擬路道，在道路中間或路邊設置專門站臺供乘客上下車，兼具軌道交通的穩定高效與公交的靈活便捷，具備行駛軌跡可控、綠色環保、準點率高等特點。

在載客能力上，智軌遠超常規公交，*節編組即可承載約***人，堪稱“馬路上的小型地鐵”。目前國內蘇州、西安、哈爾濱等城市均已投用，湖南株洲也已開通成熟的運營線路。

以株洲智軌為例，往返**.*公里僅需**分鐘，而同線路常規公交往返需**分鐘，可節省約**分鐘，通行效率提升近**%。該線路設有專屬車道與專用站臺，乘坐體驗更舒適，通行效率也更突出。

這條智軌線路的建設，不僅將完善湖南湘江新區的公共交通網絡，打通洋湖-含浦-人工智能科技城的通勤大動脈，還將進一步帶動沿線片區的發展，為長沙軌道交通多元化發展探索新路徑。

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