海門區****年農路、農橋、生命安全防護勘察設計項目******-*、******-*、******-*標段招標公告
*.招標條件
本招標項目海門區****年農路、農橋、生命安全防護已由中共南通市海門區委辦公室、南通市海門區人民政府辦公室以海辦〔****〕*號批準實施，項目業主為南通市海門區交通運輸局，建設資金來自財政撥款，項目出資比例為***%，招標人為南通市海門區交通事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況
海門區****年農路、農橋、生命安全防護勘察設計項目共劃分三個標段，******-*、******-*、******-*標段。招標范圍如下：
******-*標段：
(*)農村公路提檔升級勘察設計。分布在全區各園區、鄉鎮，各條道路長度從幾百米至幾公里不等，總長度約*公里。提檔升級改造主要有原路面拓寬改建、新建等形式。
(*)約**公里農村公路的生命安全防護(含橋梁防護能力提升設計)工程勘察設計。
(*)農橋共*座，分布在全區各鄉鎮農村公路上。
******-*標段：
(*)正麒線(正余大橋-余東、余東-樹勛、樹勛-樹南河橋)大中修勘察設計，一級公路。
(*)瑞民線(定興橋-瑞祥大橋北)大中修勘察設計，三級公路。
******-*標段：
(*)零星交安設施、安全隱患路段平交改造勘察設計，涉及一、二、三級公路。
(*)****年區管公路中小修勘察設計，涉及一、二、三級公路。
(*)部分航道橋梁養護維修及部分農路橋梁加固維修勘察設計。
*.*招標內容：
各標段招標內容為勘察(測)、方案設計、施工圖設計、后續服務等。
注：勘察是指為滿足設計需要而進行的必要的勘察(測)工作。
*.*設計周期要求：
(*)方案設計文件提交時間：****年*月**日提交方案設計(僅用作方案比選)；
(*)施工圖設計文件提交時間：****年*月**日前提交施工圖設計文件等全部文件。
*. 投標人資格要求
*.*投標人應具備的承擔本次招標項目的資質條件、能力和信譽要求為：
(*)投標人(以聯合體形式投標時，指聯合體各方)應為獨立的法人單位；具備有效的基本賬戶開戶許可證；
(*)資質要求，投標人(聯合體投標時，聯合體各方合計滿足)資質條件須同時滿足以下①②項資質要求：
①******-*標段，具有有效的工程設計綜合甲級資質或具有公路行業設計資質或具有公路行業(公路)專業設計資質；
******-*、******-*標段，具有有效的工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級設計資質或公路行業(公路)專業設計甲級資質。
②具有有效的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類(至少包括巖土工程(勘察)、工程測量)資質。
具有公路行業乙級或以上設計資質或具有公路行業(公路)專業乙級或以上設計資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(*****：//*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
(*)業績要求(以聯合體形式投標的，指聯合體牽頭人的業績)：投標人應在近五年(****年*月*日以來，以勘察設計完成時間為準)內承擔過公路工程的設計工作；
(*)項目負責人資格要求(以聯合體形式投標的，項目負責人須由聯合體牽頭人委派)：擬投入本項目的項目負責人應具備工程師及以上技術職稱，且項目負責人應擔任過公路工程的設計項目負責人或分項負責人；
投標人擬投入的項目負責人必須有投標人出具的最近*個月(****年*月~****年*月)中任意*個月的的社保(或養老)繳費證明。[社保(養老)繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。]若社保繳費證明材料中體現繳費類別的，則至少包含養老保險。
若存在以下*類情形之一的，按照下列規定執行：
①達到法定退休年齡正式退休和依法提前退休的；
②因事業單位改制等原因保留事業單位身份，實際工作單位為企業，社會保險由事業單位繳納的；
針對上述①情況，投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的退休證或其他法律法規規定的無需繳納社保情況的證明材料掃描件，并提供返聘合同掃描件(社保繳費證明無需再出具)，所提供證明材料不完整或無法證明其委托的上述人員的身份來源的，投標將被否決。
針對上述②情況，投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件，并提供社保機構出具的其身份所在事業單位為其繳納社保的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)掃描件，所提供證明材料不完整或無法證明其委托的的上述人員的身份來源的，投標將被否決。
(*)信譽要求：
①截止投標文件遞交時間當日，投標人(以聯合體形式投標時，信用等級以聯合體成員中較低的一方為準，后同)在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用評價等級(信用評價類型：勘察設計，后同)為“*”及以上級別；
②截止投標文件遞交時間當日，投標人(以聯合體形式投標時，指聯合體各方)未在“信用中國”網站 (登錄后查看)中被列入失信被執行人名單；
③截止投標文件遞交時間當日，投標人(以聯合體形式投標時，指聯合體各方)未在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單；
*.*本次招標接受聯合體投標。投標人可獨立參加投標，也可以聯合體的形式參加投標。
如聯合體形式參加投標，應滿足下列要求：
(*)本次招標接受聯合體投標，若以聯合體形式參加投標的，則聯合體牽頭人應為：
******-*標段：具有有效的工程設計綜合甲級資質或具有公路行業設計資質或具有公路行業(公路)專業設計資質；
******-*、******-*標段：具有有效的工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級設計資質或公路行業(公路)專業設計甲級資質；
(*)聯合體所有成員(包括聯合體牽頭人)數量不得超過*個；
(*)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；
(*)聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；聯合體中由同一專業的單位按照聯合體分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的單位確定資質等級；
(*)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；
(*)聯合體各方應分別按照本招標文件要求，在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”備案相關信息并生成投標報表，以及填寫招標文件中要求的其他相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后導入電子投標文件上傳至交易平臺；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；
(*)盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標(以聯合體形式投標的單位除外)，否則，相關投標均無效。
*.*本次招標共分*個標段。投標人可同時預約參與本項目*個標段投標，同一投標人最多只能中*個標段。同一單位以獨立投標人投標的或與不同單位組成聯合體以聯合體形式投標的，最多只能中一個標段。
*.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費 /。
*. 招標文件的獲取
*.* 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(以下簡稱“電子交易平臺”，網址(登錄后查看，下同)進行網員注冊，并領取**數字證書。
*.*獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用**數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料(如有)。
*.*招標文件每套售價*元。平臺費在下載電子招標文件時根據系統提示進行繳納。如以聯合體形式投標的，由聯合體牽頭人領取招標文件及相關資料即可。
*.*請各投標人自行到“電子交易平臺”本項目相應標段處及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
*.投標文件的遞交及相關事宜
*.* 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：招標人不組織現場考察，投標人應自行前往進行現場考察，考察費用由投標人自理，安全自負。
投標預備會時間及地點：不召開。
*.* 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易平臺上發布。
*.行政監督
行政監督機構：南通市海門區交通運輸局
地址：海門區靜海路***號
電話：****-********
*.聯系方式
招標人：南通市海門區交通事業發展中心
地址：海門區靜海路***號
聯系人：張先生
聯系方式：****-********
招標代理：登錄后查看
地址：南京市江寧區江南路***號金輪星際中心**棟*樓
電話：***********、***********
聯系人：周天豪、施曉露、
招標代理項目負責人：陳小龍
*****：*******登錄后查看***.***
**.其他
**.* 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用“綜合評估法”。
**.* 本項目采用網上預約，具體預約程序為：
(*)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
(*)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應登錄“電子交易平臺”點擊“招投標管理-預約管理”，對擬投標段進行“預約”，并按要求如實進行投標報表的填報。
特別提醒：投標人如以聯合體形式投標，聯合體牽頭人需在預約截止時間前確定聯合體成員單位并完成聯合體成員單位的副聯。
(*)網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼，以便聯系。
(*)預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。投標人通過系統完成網上預約操作后，務必自行檢查是否已成功預約，否則后果自行承擔。
(*)投標人如果不清楚“電子交易平臺”如何使用，請在“電子交易平臺”系統登錄區下方，點擊“相關下載”進行學習；在使用“電子交易平臺”過程中遇到任何技術問題，可直接致電登錄后查看(維護單位)進行咨詢，咨詢電話***-****-***。
**.*資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料(除特別說明外)應在江蘇交通招投標信息管理系統中備案(包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱及相關執業資格證書信息等)并在電子投標文件中生成《投標報表》。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據，投標人應按照《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔****〕*號)第三十三條規定提供相關網頁截圖作為補充證明材料，如未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的，則不予認定。投標人還須保證所提供的網頁截圖與相關系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。《投標報表》中的相關信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。方法見登錄區的說明或者向系統維護單位登錄后查看咨詢，咨詢電話：***-****-***。
投標人需要在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示，公示日期為*個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
**.* 投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標，無須提交紙質投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為****年*月**日*：**。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為****年*月**日**：**。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間(****年*月**日*：**)委派授權代表進入本項目騰訊會議(會議號為***-***-***，會議名稱為項目名稱；招標代理將于開標時間進入會議，招標代理進入騰訊會議室后，其他人員方可進入騰訊會議室；加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱；加入會議自動靜音，如需發言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出)，未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
**.*現場開標地點：南通市海門區公共資源交易中心開標室。
**.*已下載電子招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日*天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足*家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規模和資格要求等未發生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
**.*投標人編制、填報電子投標文件時注意：
①電子投標文件中涉及服務周期內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”，如有備注“日歷天”處無需折算成“日歷天”。
②電子投標文件中涉及質量要求和安全目標內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
****年*月*日
