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2024-HGCBGXZX-ZX-GCFW-B09-1230/01

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自合同簽訂之日起36個(gè)月

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資格要求

(1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照：申請(qǐng)人應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人，或具備國(guó)家認(rèn)可經(jīng)營(yíng)資格的其他組織(原件備查)。a.申請(qǐng)人為企業(yè)的，應(yīng)具有有效的證照合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；b.申請(qǐng)人為分公司的，應(yīng)具有有效的證照合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和總公司合法授權(quán)書(shū)。總公司與分支機(jī)構(gòu)只可一家參與本次資格預(yù)審項(xiàng)目，同時(shí)參與本次資格預(yù)審項(xiàng)目的視為資格預(yù)審申請(qǐng)無(wú)效；c.申請(qǐng)人為事業(yè)單位的，申請(qǐng)人應(yīng)經(jīng)全國(guó)各級(jí)事業(yè)單位登記管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)登記或者備案，具有合法有效的事業(yè)單位法人證書(shū)。(2)船舶所有權(quán)要求：申請(qǐng)人應(yīng)為投標(biāo)船舶的所有權(quán)人，申請(qǐng)人應(yīng)在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中提供：1)所投船舶的《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》以證明為自有船舶，當(dāng)所投船舶所有權(quán)為共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，申請(qǐng)人所享有的船舶所有權(quán)份額應(yīng)≥50%；(原件備查)2)投標(biāo)船舶須具備有效的“安全管理證書(shū)”(SMC)或“臨時(shí)安全管理證書(shū)”(500總噸以下船舶無(wú)需提供)，且該船舶的上述證書(shū)中公司名稱或公司識(shí)別碼應(yīng)與“符合證明”(DOC)或“臨時(shí)符合證明”中的相應(yīng)信息保持一致；(原件備查)3)申請(qǐng)人須具備有效的“符合證明”(DOC)或“臨時(shí)符合證明”并在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中提供相應(yīng)資質(zhì)掃描件，如若申請(qǐng)人不具備上述資質(zhì)，則須與具備上述資質(zhì)的船舶管理公司簽署船舶管理協(xié)議，并在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中提供該船舶管理公司的“符合證明”(DOC)或“臨時(shí)符合證明”以及船舶管理協(xié)議；(原件備查)備注：本次資格預(yù)審不接受同一艘船舶的兩個(gè)各占該船舶所有權(quán)份額為50%的所有權(quán)人同時(shí)投標(biāo)(提出資格預(yù)審申請(qǐng))，否則相應(yīng)申請(qǐng)人關(guān)于本資格預(yù)審項(xiàng)目的申請(qǐng)將被否決。(3)船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證書(shū)：所投船舶需具備船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證書(shū)(原件備查)。

招標(biāo)文件領(lǐng)取時(shí)間

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招標(biāo)文件領(lǐng)取方法

請(qǐng)登錄登錄后查看采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)( 登錄后查看)的招標(biāo)公告頁(yè)面進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。首次登錄必須先進(jìn)行注冊(cè)(免費(fèi))，注冊(cè)成功后，方可購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件。購(gòu)買(mǎi)過(guò)程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標(biāo)書(shū)費(fèi)支付成功后，投標(biāo)人可自行下載招標(biāo)文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購(gòu)招標(biāo)文件，不可參加投標(biāo)。

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投標(biāo)地點(diǎn)

所有的投標(biāo)文件必須在投標(biāo)文件截止時(shí)間前在線提交

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中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)

特殊說(shuō)明

1、(1)申請(qǐng)人必須使用系統(tǒng)提供的投標(biāo)文件制作軟件(門(mén)戶首頁(yè)＞下載專區(qū))導(dǎo)入招標(biāo)文件(資審文件)【如有招標(biāo)文件(資審文件)澄清，須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件】后編制投標(biāo)文件(資格預(yù)審申請(qǐng)文件)。相關(guān)操作詳見(jiàn)《中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)-供應(yīng)商操作手冊(cè)》(門(mén)戶首頁(yè)＞下載專區(qū))。超過(guò)投標(biāo)(資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交)截止時(shí)間送達(dá)的投標(biāo)文件(資格預(yù)審申請(qǐng)文件)，系統(tǒng)將予以拒收。(2)中國(guó)海油嚴(yán)厲打擊串通投標(biāo)、弄虛作假等違法違規(guī)行為，每個(gè)招標(biāo)(資格預(yù)審)項(xiàng)目均對(duì)申請(qǐng)人的文件制作機(jī)器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識(shí)碼和投標(biāo)電腦MAC地址、IP地址、投標(biāo)文件(資格預(yù)審申請(qǐng)文件)內(nèi)容進(jìn)行查驗(yàn)。請(qǐng)各申請(qǐng)人高度重視投標(biāo)(資格預(yù)審申請(qǐng))工作，在本單位辦公所在地、使用辦公I(xiàn)P下載招標(biāo)文件(資審文件)并自行獨(dú)立編制、上傳投標(biāo)文件(資格預(yù)審申請(qǐng)文件)。 出現(xiàn)不同申請(qǐng)人的“文件制作機(jī)器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識(shí)碼和投標(biāo)電腦MAC地址”內(nèi)容任何一項(xiàng)一致的，將直接視為“申請(qǐng)人相互串通投標(biāo)”。 被認(rèn)定為“屬于申請(qǐng)人相互串通投標(biāo)”“視為申請(qǐng)人相互串通投標(biāo)”或“提供虛假投標(biāo)資料”的供應(yīng)商，將按照中國(guó)海油相關(guān)制度規(guī)定，對(duì)圍標(biāo)串標(biāo)的申請(qǐng)人處于禁用兩年及以上的處理，對(duì)提供虛假投標(biāo)資料的申請(qǐng)人處于禁用一年及以上的處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標(biāo)活動(dòng)。 評(píng)標(biāo)(評(píng)審/審查)結(jié)束后申請(qǐng)人可以在中標(biāo)結(jié)果公示期間提出異議，進(jìn)一步可通過(guò)投訴尋求行政救濟(jì)，由行政監(jiān)督部門(mén)做出認(rèn)定。2、申請(qǐng)人參加投標(biāo)(資格預(yù)審申請(qǐng))遞交的投標(biāo)文件(資格預(yù)審申請(qǐng)文件)必須真實(shí)有效，如經(jīng)查實(shí)提供虛假信息，招標(biāo)人有權(quán)取消其資審/中標(biāo)資格。3、參與本次公開(kāi)資格預(yù)審項(xiàng)目的申請(qǐng)人(投標(biāo)人)有任意一艘滿足本次“海油工程2025-2027年度14000噸級(jí)調(diào)載自航駁服務(wù)年度協(xié)議公開(kāi)資格預(yù)審(船舶短名單)”技術(shù)要求的即可參與此次投標(biāo)，不限制數(shù)量，接受同一申請(qǐng)人(投標(biāo)人)提供多艘船舶參與投標(biāo)；定標(biāo)策略：本項(xiàng)目采用合格制(選取所有評(píng)審合格的船舶進(jìn)入短名單，若評(píng)審合格的船舶數(shù)量小于3艘，則重新招標(biāo)。)具體詳見(jiàn)公開(kāi)招標(biāo)資格預(yù)審文件資格預(yù)審公告