本次招標項目彭澤至東鄉高速公路新建工程項目(以下簡稱“本項目”)項目業主為登錄后查看，建設資金來自項目前期工作費(資金來源)，項目出資比例為***%(出資比例)，資金已落實，招標人為登錄后查看項目建設管理公司。項目已具備招標條件，現對該項目初步設計和勘察設計監理進行公開招標。
彭東高速起點與 *****南京至九江高速公路宿松(贛皖界)至彭澤段新建工程進行對接，并與彭湖高速公路形成十字樞紐。終點與東昌高速對接，并與滬昆高速梨溫段(目前在正處于“四改八”施工期)和溫厚段采用十字樞紐進行交通量轉換。路線全長約***.*公里，項目估算總投資約***億元。
*.*技術標準
項目擬按設計速度***公里/小時、路基寬度為**米的雙向四車道高速公路標準建設。設置互通立交 **處(樞紐 *處，一般互通*處)，高速服務區*處，收費站**處，互通連接線 **公里/*處。
*.*標段劃分及招標范圍
本次招標劃分為初步設計*個標段(即**、**、**標)，勘察設計監理*個標段(即**標)，招標范圍及主要工作內容見下表所示：
| 標段 |
樁號和長度 |
招標范圍及主要工作內容 |
| ** |
***+***~****+***，****+***~****+***，里程長度約***.*** 其中****+***~****+***為**.***鄱余高等級公路，設置主線收費站銜接 |
*、標段約***.*公里(包括轄段內連接線)工程初勘、舊路狀況檢測評價、初步設計、概算文件編制、詳細勘察、初步設計深化、模擬清單編制或招標限價編制、后續服務等工作，主要工作內容包括： (*)公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉、隧道及其他工程等)； (*)交通安全設施(含防護欄、標志、標線、聲屏障、隔離柵等)； (*)環境保護設計、景觀綠化設計等專項設計。 *、全線約***.*公里(包括連接線)的交通機電工程(含通信系統、收費系統、監控系統、供電照明工程等)和沿線設施(含管理、養護、服務設施等場區及房建工程等)的初步設計及概算文件編制。 *、全線約***.*公里(包括連接線)相關的專題研究，包括鐵路交叉設計方案論證及安全評估、通航論證、防洪評價(包括涉河建設方案、航道清障及疏浚等專題)、水土保持方案評估、環境影響評價(包括森林公園、種質資源、濕地影響評價等專題)等。 *、全線總體設計、初步設計文件匯總等。 |
| ** |
****+***~****+***，里程長度約**** |
標段約**公里(包括轄段內連接線)工程初勘、初步設計、概算文件編制、詳細勘察、初步設計深化、配合模擬清單編制或招標限價編制、后續服務等工作，主要工作內容包括： (*)公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉及其他工程等)； (*)交通安全設施(含防護欄、標志、標線、聲屏障、隔離柵等)； (*)環境保護設計、景觀綠化設計等專項設計。 |
| ** |
****+***~****+***，里程長度約**** |
標段約**公里(包括轄段內連接線)工程初勘、初步設計、概算文件編制、詳細勘察、初步設計深化、配合模擬清單編制或招標限價編制、后續服務等工作，主要工作內容包括： (*)公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉及其他工程等)； (*)交通安全設施(含防護欄、標志、標線、聲屏障、隔離柵等)； (*)環境保護設計、景觀綠化設計等專項設計。 |
| ** |
***+***~****+***，里程長度約***.*** 其中****+***~****+***為**.***鄱余高等級公路，設置主線收費站銜接 |
全線(包括連接線)勘察設計全過程的監理咨詢工作，主要工作內容包括： *、從初步設計工作啟動到項目建設實施結束，對勘察設計單位進行全過程現場監督管理； *、對地質勘察等外業工作進行監理，對工程設計進行過程監督和技術咨詢，對提交的初步設計、技術設計(如有)、施工圖設計(包括招標圖紙、規范、工程量清單等設計成果)進行審核、確認并出具報告； *、按照《公路項目安全性評價規范》(*** ***-****)對初步設計和施工圖設計文件進行交通安全評價； *、限速調整安全性評價咨詢服務(如有)； *、在施工過程中對勘察設計單位的變更設計進行監理。 |
*.*.*初步設計標段服務周期：自發出中標通知書至工程竣工驗收之日。
*.*.*勘察設計監理標段服務周期：自發出中標通知書至工程竣工驗收之日。
*.*登錄后查看要求、其他要求見附表*至附表*。
所有參與本項目的投標人須在江西省公共資源數智交易平臺-交易系統(以下簡稱“交易系統”)中開設賬戶，且添加身份類型“交易乙方”，否則，將無法參與本項目投標。
投標人應進入“全國公路建設市場監督管理系統(*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程設計企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
*.* 本次招標項目接受 聯合體投標。
接受聯合體投標的，應滿足下列要求：
*.*.*聯合體所有成員數量不得超過* 家，聯合體各方必須具有獨立法人資格；
*.*.*聯合體牽頭人資質應符合“附表*：資格審查條件(資質最低要求)”中聯合體牽頭人的相關資質要求；
*.*.*聯合體投標人以各成員在江西省交通運輸廳發布的****年度全省公路工程設計、施工和監理信用評價結果中高速設計序列信用評價結果中信用等級較低的單位確定；
*.*.*聯合體投標人應同時符合交通運輸部《公路工程標準勘察設計招標文件》(****年版)第二章“投標人須知”第*.*.*項規定。
*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
*.*在“信用中國”網站(*****://登錄后查看)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
*.* 在國家企業信用信息公示系統(*****://登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
*.* 江西省交通運輸廳發布的****年度全省公路工程設計、施工和監理信用評價結果中高速設計序列為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義)。****年度未被評價的投標人，其信用等級按*級對待。
*.*每個投標人最多可對* 個標段投標，每個投標人最多允許中* 個標。
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
*.*凡有意參加投標者，請于****年**月*日至****年**月**日(北京時間，下同)使用**數字證書登錄江西省公共資源數智交易平臺-交易系統(******.********.**/********)(以下簡稱“交易系統”)，選擇“交易乙方”身份，在“交通工程”類下選擇意向項目，點擊“進入項目”，報名、下載招標文件和答疑澄清文件等相關資料。
*.*用戶類型獲取方式及系統操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優化提升交通項目招投標工作效能的通知》《省公共資源交易中心關于不見面開標系統啟用注意事項的通知》《關于省公共資源數智交易平臺交易系統正式運行的公告》。
*.* 招標人將不組織進行工程現場踏勘和召開投標預備會。
*.* 投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)登錄后查看****年**月**日*時**分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為投標文件遞交時間。若以聯合體形式投標的，應由聯合體牽頭人負責。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
*.*本次招標采用不見面形式進行開標，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源數智交易平臺-交易系統不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊-江西省公共資源數智交易平臺-交易系統投標單位操作手冊”中下載。
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺(登錄后查看)、江西省國有企業采購交易服務平臺 (登錄后查看)、登錄后查看(登錄后查看)、登錄后查看項目建設管理公司(登錄后查看)等網站發布，招標文件的關鍵內容同時在上述網站公開。
招 標 人：登錄后查看項目建設管理公司
地 址：江西省南昌市南昌縣象湖新城東新一路***號
郵政編碼：******
聯 系 人： 寧先生
電 話：****-********
傳 真：****-********
招標代理機構：登錄后查看
地 址：江西省南昌市紅谷灘區洪州大道西***號
郵政編碼：******
聯 系 人： 俞一芬、萬義云
電 話：****－********
電子郵件：***********登錄后查看***.***
行政監督部門：江西省重大項目建設推進領導小組辦公室、江西省交通運輸 廳
地 址：江西省南昌市紅谷灘區臥龍路*號江西省行政中心西*棟、江西 省南昌市紅谷灘區臥龍路****號
電 話：****-********、****-********
傳 真：****-********、****-********
郵政編碼：******
招標人監督部門：登錄后查看規劃建設部
地 址：江西省南昌市紅谷灘區九龍湖風順東街***號
電 話：****-********
傳 真：****-********
郵政編碼：******
招標人監督部門：登錄后查看項目建設管理公司紀檢 監察室
地 址：江西省南昌市南昌縣象湖新城東新一路***號
電 話：****-********
傳 真：****-********
郵政編碼：******
交易系統軟件服務商名稱：登錄后查看
客服聯系電話：***-***-****
****年 **月 *日
登錄后查看登錄后查看登錄后查看登錄后查看表*資格審查條件(資質最低要求)
| 標段 |
資質等級要求 |
| ** |
投標人應同時滿足(如是聯合體投標，其牽頭人至少應滿足下列第(*)項要求)： (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(公路)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(特大橋梁)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(交通工程)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質； (*)具有建筑行業(建筑工程)設計乙級資質，或建筑行業設計乙級資質，或工程設計綜合甲級資質。 |
| ** |
投標人應同時滿足(如是聯合體投標，其牽頭人至少應滿足下列第(*)項要求)： (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(公路)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(特大橋梁)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質； |
| ** |
投標人應同時滿足(如是聯合體投標，其牽頭人至少應滿足下列第(*)項要求)： (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(公路)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(特大橋梁)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質； |
| ** |
投標人應同時滿足(如是聯合體投標，其牽頭人至少應滿足下列第(*)項要求)： (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(公路)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(特大橋梁)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的公路行業(交通工程)設計專業甲級資質，或公路行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； (*)具有建設主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質； (*)具有建筑行業(建筑工程)設計乙級資質，或建筑行業設計乙級資質，或工程設計綜合甲級資質。 |
登錄后查看登錄后查看登錄后查看登錄后查看表*資格審查條件(業績最低要求)
| 標段 |
業績要求 |
| **、**、** |
近*年內(指****年*月*日至招標公告發布前一日，下同)完成*項**公里及以上高速公路土建工程勘察設計合同(以設計文件批復時間為準)。 |
| ** |
近*年內完成*項**公里及以上高速公路土建工程勘察設計或設計監理或設計咨詢合同(以設計文件批復時間為準)。 |
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登錄后查看登錄后查看登錄后查看登錄后查看表*資格審查條件(信譽最低要求)
| 信譽要求 |
| 所有標段投標人(若聯合體投標，指聯合體各方)應同時滿足下列要求： ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。 ②在江西省交通運輸廳發布的****年度全省高速公路設計、施工和監理企業信用評價結果中未被評為*級。 注：投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準勘察設計招標文件》(****年版)第二章“投標人須知”第*.*.*項的規定。 |
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附表*資格審查條件(項目負責人最低要求)
| 標段 |
人員 |
數量 |
資 格 要 求 |
| **、**、** |
項目負責人 |
* |
副高級職稱，具有**年高速公路勘察設計工作經驗，擔任過*項高速公路勘察設計工作的項目負責人或技術負責人 |
| ** |
項目負責人 |
* |
副高級職稱，具有**年高速公路勘察設計工作或勘察設計監理(設計咨詢)工作經驗，擔任過*項高速公路勘察設計工作或勘察設計監理(設計咨詢)工作的項目負責人或技術負責人 |
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附表*資格審查條件(其他要求)
