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原告廈門環(huán)岳物流有限公司（以下簡稱環(huán)岳公司）與被告張勇、廈門泰聯(lián)達(dá)建筑廢棄物處理有限公司（以下簡稱泰聯(lián)達(dá)公司）、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司廈門市分公司（以下簡稱人保財險廈門分公司）機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛一案，本院于2020年7月3日立案后，依法適用簡易程序公開開庭進(jìn)行了審理。原告委托訴訟代理人葉樹養(yǎng)，被告人保財險廈門分公司的委托訴訟代理人陳紅石到庭參加訴訟。被告張勇、泰聯(lián)達(dá)公司經(jīng)本院合法傳喚，無正當(dāng)理由未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)

暫無數(shù)據(jù)

環(huán)岳公司向本院提出訴訟請求：1.張勇、泰聯(lián)達(dá)公司、人保財險廈門分公司共同賠償環(huán)岳公司車輛維修費及施救費合計72785元（其中人保財險廈門分公司在交強(qiáng)險及商業(yè)險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分由張勇、泰聯(lián)達(dá)公司共同承擔(dān)賠償責(zé)任）；2.本案訴訟費由張勇、泰聯(lián)達(dá)公司、人保財險廈門分公司承擔(dān)。事實和理由：2019年10月8日15時40分，張勇駕駛閩ＤＦ××××重型自卸貨車與環(huán)岳公司司機(jī)郭佳敏駕駛閩ＤＤ××××牽引閩ＤＥ639掛車于海滄區(qū)海新路發(fā)生碰撞，廈門市公安局海滄分局交警大隊于2019年10月9日作出責(zé)任認(rèn)定，張勇負(fù)事故全部責(zé)任。事故造成環(huán)岳公司車輛重大故障，產(chǎn)生施救費2000元，并經(jīng)廈門鋒潤汽車服務(wù)有限公司維修，合計產(chǎn)生維修費70785元，人保財險廈門分公司也出具了《機(jī)動車保險車輛損失情況確認(rèn)書》定損維修費70785元，泰聯(lián)達(dá)公司作為車輛被保險人亦提交了保險理賠手續(xù)。后，人保財險廈門分公司告知因張勇存在證件沒有完整、有效問題，拒絕理賠。環(huán)岳公司認(rèn)為，張勇及泰聯(lián)達(dá)公司作為事故責(zé)任方，應(yīng)當(dāng)對環(huán)岳公司造成的損失共同承擔(dān)賠償責(zé)任。人保財險廈門分公司作為保險人，在不能證明符合法定免責(zé)情形時，仍應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險及商業(yè)險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。據(jù)此，環(huán)岳公司向本院提起訴訟。 張勇未到庭，提交書面答辯狀辯稱：—、張勇系閩ＤＦ××××重型自卸貨車實際車主雇請的司機(jī)，事故發(fā)生時張勇屬于履行職務(wù)行為，故不應(yīng)承擔(dān)任何賠償責(zé)任。二、人保財險廈門分公司作為涉案車輛的保險人，其應(yīng)在保險限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 泰聯(lián)達(dá)公司未到庭答辯，也未提交書面答辯意見。 人保財險廈門分公司辯稱，一、駕駛員無交通運輸管理部門核發(fā)的《經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證》，保險人在第三者責(zé)任險范圍內(nèi)不負(fù)責(zé)賠償。《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第六條：國家對經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員實行從業(yè)資格考試制度。……經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路運輸活動。機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款第二十四條下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：（二）6、駕駛出租機(jī)動車或營業(yè)性機(jī)動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書。本案被保險車輛閩ＤＦ××××重型自卸貨車是營業(yè)貨車，根據(jù)以上法律規(guī)定和合同約定，駕駛員張勇應(yīng)該持有交通運輸管理部門核發(fā)的經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證，人保財險廈門分公司在交通動輸部的微信公眾號和全國道路運輸從業(yè)資格證查詢系統(tǒng)中查詢到張勇的從業(yè)資格證是事故后新辦理的，張勇并未證明其事故發(fā)生時具有合法有效的從業(yè)資格證。因此保險人依據(jù)合同約定，商業(yè)險不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、根據(jù)保險合同的約定，保險公司不承擔(dān)訴訟費用以及其他的相關(guān)費用。環(huán)岳公司并未提供其車輛閩ＤＤ××××所有人證明，環(huán)岳公司需要進(jìn)一步證明其是適格的主體。 本院經(jīng)審理認(rèn)定事實如下： 一、2019年10月8日15時40分，環(huán)岳公司司機(jī)郭佳敏駕駛閩ＤＤ××××牽引閩ＤＥ639掛車行駛至海滄區(qū)海新路時與未按規(guī)定掉頭的由張勇駕駛的閩ＤＦ××××重型自卸貨車發(fā)生碰撞，造成兩車前部受損、人員輕微傷及該段樹木、綠化帶、路燈桿損壞。2019年10月9日，廈門市公安局海滄分局交警大隊于作出事故責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定張勇負(fù)事故全部責(zé)任。 二、閩ＤＤ××××號重型半掛牽引車因事故受損，產(chǎn)生施救費2000元。2020年3月，經(jīng)人保財險廈門分公司《機(jī)動車保險車輛損失情況確認(rèn)書》確認(rèn)，修理費為70785元。 三、張勇駕駛的閩ＤＦ××××號自卸式垃圾車登記在泰聯(lián)達(dá)公司名下，交強(qiáng)險和商業(yè)三者險投保于人保財險廈門分公司，事故發(fā)生于保險期限內(nèi)，商業(yè)三者險賠償限額為2000000元。 四、人保財險廈門分公司提供交強(qiáng)險、商業(yè)三者保險單、投保單及商業(yè)三者險條款、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證查詢情況，擬證明：1、根據(jù)商業(yè)三者險條款第24條第（二）項第6點規(guī)定，“在上述保險責(zé)任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：（二）駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽撸?、駕駛出租機(jī)動車或營業(yè)性機(jī)動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書”。2、張勇取得經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員資格證時間為2019年12月24日，晚于事故發(fā)生時。 另查明： 庭審后，環(huán)岳公司補充提交閩ＤＤ××××號重型半掛牽引車機(jī)動車行駛證，擬證明該車登記在環(huán)岳公司名下。泰聯(lián)達(dá)公司提交書面質(zhì)證意見認(rèn)為：1.對該行駛證的表面真實性由法院依法予以認(rèn)定。2.人保財險廈門分公司提供的“駕駛營業(yè)性機(jī)動車無交通運輸管理部門合法的許可證書”免責(zé)條款，并不能免除人保財險廈門分公司在商業(yè)三者險限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。張勇曾向泰聯(lián)達(dá)公司出示過一張經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員證（初次領(lǐng)證日期2017年1月1日，有效起始日期2017年1月1日，有效期限6年），張勇持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證，說明張勇已具備安全駕駛的技能，且張勇有無經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員證不是加重駕駛危險性的原因；現(xiàn)有證據(jù)無法證明張勇沒有經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員證，就顯著增加了案涉車輛運行的危險程度，并與損害后果有直接因果關(guān)系。因此，人保財險廈門分公司應(yīng)在商業(yè)三者險限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。張勇不按規(guī)定掉頭，對本案事故的發(fā)生存在故意或重大過失，應(yīng)對事故承擔(dān)賠償責(zé)任。 張勇、人保財險廈門分公司對該機(jī)動車行駛證未發(fā)表書面質(zhì)證意見

一、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司廈門市分公司于本判決生效之日起十日內(nèi)在交強(qiáng)險、商業(yè)第三者責(zé)任險責(zé)任限額內(nèi)支付廈門環(huán)岳物流有限公司各項損失合計72785元； 二、駁回廈門環(huán)岳物流有限公司的其余訴訟請求。 如未按指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。 案件受理費1619.6元，減半收取809.8元，由廈門環(huán)岳物流有限公司負(fù)擔(dān)200元，由廈門泰聯(lián)達(dá)建筑廢棄物處理有限公司負(fù)擔(dān)609.8元。 如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人人數(shù)提出副本，上訴于福建省廈門市中級人民法院

審判員鄭松青 二〇二〇年十二月十五日 法官助理王欣 書記員盧琳

2020-12-30