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萬壽路站、及區間隧道工程(第三次)的中標候選人公示

重慶;重慶;

中標公告

80477.06萬

 發布單位：火標網  發布日期：2018-12-28 00:00:00

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咨詢此項目熱線：19352828043

詳情內容

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項目詳情

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一、項目概況：

(1)南湖站：南湖站車站總長220.6m，總寬23.4m(標準段)；車站頂部覆蓋層厚度約24.5~27.7米，采用暗挖法施工，與環線進行換乘，采用L型通道換乘，開挖跨度24.24m,開挖高21.23m。

(2)萬壽路站:車站標準段寬23.4m，長235.50m，覆土約為21m，采用暗挖法施工，開挖跨度24.24米，開挖高19.48米。

(3)蘭花路站~南湖路站區間:區間右線起點里程為K2+684.351~K2+834.411，區間全長為150.06m；聯絡線區間里程為K0+99.891-K0+570.419。區間位于城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。區間采用了暗挖法施工，隧道采用馬蹄形復合式襯砌結構。

(4)南湖站~萬壽路站區間：區間隧道起終點里程K3+055.041-K4+135.741，全長1080.7m。隧道拱頂埋深29～42m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，采用復合式襯砌結構，鉆爆法施工。開挖方法為：本區間A1型斷面采用全斷面法施工，A2型、B型斷面臺階法施工。特別提醒：該曲線段將斜穿銀行金庫。

(5)萬壽路站~南坪站區間(暫定分界里程K4+800):萬壽路站至南坪站區間隧道起點里程K4+371.241，終點里程K4+800，區間長429.559m。本區間隧道拱頂埋深38～43m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，采用復合式襯砌結構，鉆爆法施工。開挖方法為：本區間A型、聯絡通道和施工通道斷面采用全斷面開挖，B型、C型斷面采用臺階法開挖。

二、計劃工期：913日歷天；計劃開工日期2018年12月。

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中標信息

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擬中標人：中鐵隧道集團四處有限公司

擬中標價：80477.060663萬元

第一名：中鐵隧道集團四處有限公司

第二名：中鐵九局集團有限公司

第三名：中鐵八局集團有限公司

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公示期限：2018年12月19日至2018年12月21日

來源：重慶市公共資源交易網

鏈接：

www.cqggzy.com/xxhz/014001/014001003/20181219/2983a372-e7eb-43e0-afb1-點擊查看相關鏈接

項目官方指定標書制作單位：19352828043

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