1、報名開始時間: |
2017-09-05 08:30 |
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報名截止時間: |
2017-09-11 17:30 |
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節假日: |
休息 |
2、報名地點: |
網上報名 |
網址: 點擊查看相關鏈接 |
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3、報名條件 |
(1)企業條件: |
資質條件: |
(1)具有獨立法人資格,持有效得營業執照;(2)具有建設部頒發的有效的工程招標代理甲級資質。 |
業績條件: |
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其它條件: |
(1)投標人沒有正受到責令停業的行政處罰或正處于財務被接管、凍結、破產的狀態。(2)投標人沒有正受到取消投標資格的行政處罰。(3)投標人沒有涉及正在訴訟的案件,或涉及正在訴訟的案件但經評標委員會認定不會對承擔本工程造成重大影響。(4)不存在蘇交監察〔2007〕13號文《關于印發<江蘇省交通廳關于限制違反廉政合同的投標人進入交通工程建設市場的若干規定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進入本省交通工程建設市場期限內。(5)具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人未同時對本項目同一標段投標(國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的“母公司”,其一級子公司可同時對本項目同一標段提出申請,但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對本項目同一標段提出投標申請)。 |
(2)項目負責人條件: |
資質條件: |
(1)具有注冊在投標人處有效的注冊類執業資格;(2)具有工程師及以上技術職稱;(3)具有在投標人處2017年6月至2017年8月的社保繳納證明。 |
業績條件: |
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其它條件: |
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(3)其它要求: |
(1)項目組其他主要人員:3名;(2)具有在投標人處2017年6月至2017年8月的社保繳納證明。 |
(4)項目概況: |
(1)ZBDL-1:231省道(海姜大道至啟揚高速)起于海姜大道,終于啟揚高速泰州北互通,路線呈南北走向,全長7.7km。項目全線設置站前路互通1處,出入口6對,其中3對上下行匝道連接主線橋,3對地面出入口連接主線,全線共計橋梁9884.35m/16座(包含互通內匝道),其中主線橋梁5655.43m/4座,匝道橋3137.219m/6座。本項目概算總金額為211497.19萬元,平均每公里造價27467.17萬元。其中建筑安裝工程費為155677.47萬元,平均每公里建安費20217.86萬元。 (2)ZBDL-2:站前路快速化改造工程路線起于火車站街區規劃泰紅路東側,向西利用火車站街區規劃預留通道,上跨泰紅路、京泰路、五汊港、金東路,與231省道設互通式立體交叉進行快速交通轉換,繼續向西跨越中橋河(等外級)、泰東河(Ⅲ級航道),與東風北路設置互通式立體交叉,在漁行歷史街區南側跨越海陵路、鹵汀河(Ⅲ級航道)、青年路,經長宏物流和森北住宅新區北側,上跨北星河、江洲北路、九里溝,終點與長江大道設置互通立體交叉(此立交計入長江大道改造工程),路線全長10.613km。本工程全線采用一級公路兼城市快速路標準,中間六車道全線高架,地面設置雙向四車道的輔助道路。路線布設長度10.613km,其中地面輔道8.972km,輔道橋梁1.641km,新建高架橋10.377km。新建高架上下匝道6對。新建231省道路互通1座,東風北路互通1座;工程總投資約40億元,其中建安費約25億元。 (3)ZBDL-3:姜高路改擴建工程、328國道海姜段快速化改造工程(附屬工程)在建項目姜高路改擴建工程西起泰州大道,路線向東經野徐鎮、白馬鎮、規劃中的232省道、張甸鎮、梁徐鎮(在梁徐鎮設有梁徐互通跨越鹽靖高速),止于原229省道,全長約25km。本次招標范圍是泰鎮高速-姜堰S229段,城市總體規劃中姜高路道路紅線60米,兩側各控制30米綠化帶,暫按雙向六車道一級標準設計,城鎮段兼顧城市功能,遠期按60米紅線控制,項目總投資約10億元,其中建安費約7億元。 328國道海姜段快速化改造工程施工項目位于泰州市姜堰區,路線起于泰高高速公路,向東利用新328國道布線,上跨延靖高速后,止于溱湖大道相交,路線全長約10.589km?,F狀為一級公路,路基寬26.5米,總投資約13億元,其中建安費約10億元。 (4)ZBDL-4:355省道高港東段(大泗互通-泰興高港界)在建項目環港大道改擴建工程(附屬工程)等我部管理已開工建設項目355省道高港東段(大泗互通-泰興高港界)環港大道改擴建工程呈東西走向,西起長江大道,向東跨越南官河,與揚子江路交叉后,利用現有的環港大道進行改造,向東與新港大道交叉后,繼續向東延伸,終于新港大道??傞L6.296公里,其中新建段長4.880km,采用一級公路雙向6車道,設計速度80公里/小時。改造老路長1.416km,采用城市主干道雙向6車道標準,設計速度60公里/小時,并兼顧城市主干道功能。項目建安費約2億元。 |