3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備資質(zhì)，業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的服務(wù)能力，其中，投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，且未擔(dān)任其他在施建設(shè)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。聯(lián)合體申請(qǐng)資格預(yù)審的，應(yīng)滿足下列要求：詳見(jiàn)本公告“其它明確事項(xiàng)”。
3.3 各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項(xiàng)目上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)，但最多允許中標(biāo)1個(gè)標(biāo)段。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制(合格制／有限數(shù)量制)。
5.資格預(yù)審文件的獲取
凡有意申請(qǐng)資格預(yù)審者，請(qǐng)于2019年03月21日至2019年03月25日上午:8:00--12:00下午:12:00--17:30止，可以在蘇州市公共資源交易平臺(tái)中下載資格預(yù)審文件。
6.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交、撤回與修改
6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間，下同)為2019年04月03日 09時(shí)30分前可以在蘇州市公共資源交易平臺(tái)中遞交資審申請(qǐng)文件；
6.2 超過(guò)遞交截止時(shí)間后上傳成功的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招件人不予受理；
6.3 投標(biāo)申請(qǐng)人在資格預(yù)審文件規(guī)定的資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交截止時(shí)間前撤回資格預(yù)審申請(qǐng)文件的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)交易平臺(tái)向招標(biāo)人提交撤回資格預(yù)審申請(qǐng)文件的申請(qǐng)。
6.4 投標(biāo)申請(qǐng)人在資格預(yù)審文件規(guī)定的資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交截止時(shí)間前對(duì)已經(jīng)成功遞交的資格預(yù)審申請(qǐng)文件進(jìn)行修改、補(bǔ)充的，投標(biāo)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)先撤銷，并重新上傳交易平臺(tái)。資格預(yù)審申請(qǐng)文件以在資格預(yù)審文件規(guī)定的資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交截止時(shí)間前最后上傳成功的資格預(yù)審申請(qǐng)文件為準(zhǔn)。
7.其它明確事項(xiàng)
一、申請(qǐng)人其他資格條件： 1、持有國(guó)家工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，具有獨(dú)立法人資格； 2、市外企業(yè)需到蘇州市行政服務(wù)中心辦理資質(zhì)核驗(yàn)，取得進(jìn)蘇州投標(biāo)的資質(zhì)核驗(yàn)書； 3、投標(biāo)申請(qǐng)人資質(zhì)類別和等級(jí)要求：具有住建部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)； 4、投標(biāo)申請(qǐng)人業(yè)績(jī)要求：2013年9月1日至今(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))須同時(shí)具有如下①、②、③或①、②、④業(yè)績(jī)。 業(yè)績(jī)①~④指：①城市軌道交通工程地下車站和盾構(gòu)區(qū)間施工監(jiān)理業(yè)績(jī)；②城市軌道交通工程車站或車輛段或停車場(chǎng)機(jī)電安裝施工監(jiān)理業(yè)績(jī)；③城市軌道交通工程車站或車輛段或停車場(chǎng)裝修施工監(jiān)理業(yè)績(jī)；④建筑面積20000m2以上的機(jī)場(chǎng)、火車站、劇場(chǎng)、展覽館或四星級(jí)及以上賓館酒店等大型公共工程含裝修的施工監(jiān)理業(yè)績(jī)。 5、擬選派項(xiàng)目總監(jiān)資質(zhì)類別等級(jí)、業(yè)績(jī)要求： 項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)為年齡在55周歲及以下(以首次公告發(fā)布之日計(jì))的本企業(yè)在職職工，高級(jí)職稱，國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師，同時(shí)具有城市軌道交通工程地下車站和盾構(gòu)區(qū)間項(xiàng)目總監(jiān)或總監(jiān)代表業(yè)績(jī)；項(xiàng)目總監(jiān)無(wú)在建工程，或者雖有在建工程，但合同約定范圍內(nèi)的全部施工任務(wù)已臨近竣工階段，并已經(jīng)向原發(fā)包人提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)，原發(fā)包人同意其參加其他工程項(xiàng)目的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)； 6、投標(biāo)申請(qǐng)人辦理投標(biāo)報(bào)名、資格審查事宜必須由企業(yè)法定代表人(或法定代表人委托代理人)辦理，委托代理人必須為本企業(yè)在職職工，且在規(guī)定的端口上傳委托代理人身份證(雙面)、有效勞動(dòng)合同和社保證明掃描件，未按規(guī)定提供的不能通過(guò)資格預(yù)審； 7、本項(xiàng)目允許采用聯(lián)合體方式參加投標(biāo)。如采用聯(lián)合體方式參加投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭方必須滿足上述1-6的要求，聯(lián)合體非牽頭方必須是審批通過(guò)并經(jīng)公示的蘇州市參與城市軌道交通建設(shè)試點(diǎn)企業(yè)(試點(diǎn)企業(yè)名單見(jiàn)蘇住建建[2016]36號(hào)文件)。聯(lián)合體其他要求如下： (1)聯(lián)合體成員不得超過(guò)2家；聯(lián)合體各方均應(yīng)具有獨(dú)立法人資格。 (2)聯(lián)合體成員應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(須加蓋各方企業(yè)公章)，聯(lián)合體牽頭方代表聯(lián)合體在投標(biāo)、簽約和履行合同中承擔(dān)義務(wù)和法律責(zé)任，聯(lián)合體協(xié)議書的內(nèi)容應(yīng)至少包括聯(lián)合體各方對(duì)工程項(xiàng)目承擔(dān)的共同和分別的義務(wù)，并聲明聯(lián)合體各方提出的參加承擔(dān)本工程項(xiàng)目的責(zé)任和份額以及承擔(dān)其相應(yīng)工程的足夠的能力，聯(lián)合體各成員均承擔(dān)連帶責(zé)任；聯(lián)合體各成員不得再獨(dú)立或作為其他聯(lián)合體成員參加本項(xiàng)目投標(biāo)，如有違反將取消聯(lián)合體各成員單位的投標(biāo)資格。 (3)擬派項(xiàng)目總監(jiān)須為聯(lián)合體牽頭方單位人員。 (4)蘇州試點(diǎn)企業(yè)(聯(lián)合體非牽頭方)須選派一名總監(jiān)代表，且滿足國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師或江蘇省監(jiān)理工程師，具有10米及以上深基坑項(xiàng)目(或單跨40米及以上橋梁或截面面積20平米及以上隧道工程)總監(jiān)或總監(jiān)代表業(yè)績(jī)。 二、備注： (1)項(xiàng)目概況：6號(hào)線為西北-東南方向的對(duì)角線，連接高新區(qū)、古城區(qū)和工業(yè)園區(qū)，強(qiáng)化了金雞湖東西兩岸之間的聯(lián)系，并加強(qiáng)了對(duì)古城的服務(wù)，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時(shí)也是城際客流的重要集散線路。 6號(hào)線工程(蘇州新區(qū)火車站～新慶路)線路全長(zhǎng)36.12km，全部為地下線，設(shè)31座地下車站，其中換乘站12座，平均站間距1.19km；最大站間距4.34km，為李公堤西至中塘公園區(qū)間；最小站間距0.60m，為懸橋巷至臨頓路區(qū)間。遠(yuǎn)期向東延伸至甪直后線路全長(zhǎng)44km，設(shè)站36座。采用6節(jié)編組的B型車，最高速度為80km/h。 6號(hào)線工程設(shè)一段一場(chǎng)，車輛段選址于高新區(qū)滸墅關(guān)鎮(zhèn)，位于滬寧城際鐵路、滸揚(yáng)路、牌樓路以及滸清路包夾的地塊內(nèi)，該選址內(nèi)合建3、6號(hào)線車輛段，總用地面積約36.98公頃，其中3號(hào)線已征面積約31.48公頃，6號(hào)線新征用地約5.5公頃。停車場(chǎng)選址于園區(qū)桑田島，位于四縱河圍繞的地塊內(nèi)，用地面積約13.4公頃(含主變)。 6號(hào)線工程設(shè)置主變電所3座，分別為通園路主變電所和新建的金業(yè)街主變電所、桑田島主變電所，其中通園路主變電所為3、5、6號(hào)線共享主變電所，金業(yè)街主變電所和桑田島主變電所為6、8號(hào)線共享主變電所。 6號(hào)線與2號(hào)線和3號(hào)線設(shè)置聯(lián)絡(luò)線，6號(hào)線與2號(hào)線在桑田島停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)聯(lián)絡(luò)，6號(hào)線與3號(hào)線在滸墅關(guān)車輛段段內(nèi)聯(lián)絡(luò)。 6號(hào)線全線計(jì)劃開工時(shí)間2018年12月1日，計(jì)劃通車試運(yùn)營(yíng)時(shí)間2024年6月30日。本項(xiàng)目計(jì)劃施工監(jiān)理服務(wù)期為2019年5月30日~2024年6月30日，施工階段監(jiān)理服務(wù)期約62個(gè)月，計(jì)劃工期為1859天；工程保修服務(wù)期至所監(jiān)理項(xiàng)目保修期(缺陷責(zé)任期)結(jié)束。 本批次各標(biāo)段所監(jiān)理工程估算價(jià)及監(jiān)理費(fèi)如下： ⅤI-JL06標(biāo)所監(jiān)理工程估算價(jià)：162983.52萬(wàn)元，監(jiān)理費(fèi)：2293.46萬(wàn)元。 (2)確定潛在投標(biāo)人方法：每個(gè)標(biāo)段，當(dāng)通過(guò)符合性、完整性審查的申請(qǐng)人少于3家(不含)招標(biāo)失敗，重新招標(biāo)；當(dāng)通過(guò)符合性、完整性審查的申請(qǐng)人多于3家(含)時(shí)，合格的申請(qǐng)人全部入圍。 (3)已在6號(hào)線、S1線土建、安裝及裝修施工監(jiān)理項(xiàng)目首批10個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的單位不得獨(dú)立參與本標(biāo)段投標(biāo)(以集團(tuán)公司為限均不得再參加投標(biāo))，可作為聯(lián)合體牽頭方參與投標(biāo)； (4)一家單位(以集團(tuán)公司為限)最多允許一個(gè)投標(biāo)人參加本標(biāo)段投標(biāo)，如同一集團(tuán)公司通過(guò)資審有多個(gè)投標(biāo)人且均無(wú)意向退出，則取消該集團(tuán)公司所有投標(biāo)人本標(biāo)段投標(biāo)資格。S1線S1-JL08標(biāo)和6號(hào)線Ⅵ-JL06標(biāo)為試點(diǎn)標(biāo)段，允許聯(lián)合體報(bào)名。組成聯(lián)合體成員總數(shù)不得超過(guò)2個(gè)且成員須固定(即：在6號(hào)線和S1線試點(diǎn)標(biāo)段中如以聯(lián)合體形式報(bào)名，聯(lián)合體成員組成須相同且固定不變，資審申請(qǐng)文件中須附聯(lián)合體協(xié)議。如出現(xiàn)同一試點(diǎn)監(jiān)理企業(yè)與多家聯(lián)合并報(bào)名本批次標(biāo)段，則取消出現(xiàn)上述情況的聯(lián)合體在本批次所報(bào)標(biāo)段的投標(biāo)資格)。 (5)如以聯(lián)合體形式投標(biāo)，本公告中所有資質(zhì)、業(yè)績(jī)等要求僅針對(duì)聯(lián)合體牽頭方，聯(lián)合體非牽頭方必須為蘇州市住建局公布的試點(diǎn)企業(yè)名單中的監(jiān)理單位。 (6)6號(hào)線、S1線土建、安裝及裝修施工監(jiān)理項(xiàng)目累計(jì)最多允許中1個(gè)獨(dú)立投標(biāo)標(biāo)段加1個(gè)聯(lián)合體投標(biāo)標(biāo)段，本次第二批合計(jì)4個(gè)標(biāo)段，預(yù)計(jì)同期招標(biāo)，優(yōu)先推薦在S1線中標(biāo)，6號(hào)線項(xiàng)目后續(xù)遞補(bǔ)。 (7)重要告知：①省建設(shè)廳、監(jiān)察廳蘇建招﹝2009﹞140號(hào)文規(guī)定“中標(biāo)人在中標(biāo)后或施工期間不得隨意變更中標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)。如果出現(xiàn)特殊情況，確需更換的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)招標(biāo)人同意，并提供必要的證明文件報(bào)招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)督部門備案。自備案之日起至原合同工期期滿之日止，原中標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)不得作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承接其他工程，如備案之日至原合同工期期滿之日不足六個(gè)月，則限制其承接工程的期限為六個(gè)月”。 ②通過(guò)資格預(yù)審的投標(biāo)單位，投標(biāo)階段提供“江蘇省建筑市場(chǎng)監(jiān)管與誠(chéng)信信息一體化工作平臺(tái)”在庫(kù)無(wú)在監(jiān)人員證明，若不提供或提供的不滿足招標(biāo)文件要求則作無(wú)效標(biāo)處理。 Ⅵ-JL06標(biāo)：總監(jiān)理工程師1人、總監(jiān)理工程師代表2人、專業(yè)監(jiān)理工程師(通風(fēng)空調(diào)工程師、給排水工程師、低壓配電工程師和裝修工程師除外)11人，共14人。 ③自合同執(zhí)行之日至合同期滿，監(jiān)理單位在投標(biāo)文件中承諾的總監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師代表總變更率達(dá)到40%以上，業(yè)主在每年上半年信用考評(píng)中均給予紅牌處罰，并全線通報(bào)批評(píng)。監(jiān)理單位在投標(biāo)文件中承諾的專業(yè)監(jiān)理工程師總變更率達(dá)到40%以上的，業(yè)主在每年上半年信用考評(píng)中給予黃牌警告；總變更率達(dá)到60%以上的，業(yè)主在每年上半年信用考評(píng)中給予紅牌處罰，并全線通報(bào)批評(píng)。 (8)投標(biāo)申請(qǐng)人有以下情形的，為資格預(yù)審不合格： 1)處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)，以及投標(biāo)資格被取消或者被暫停且在暫停期內(nèi)； 2)因拖欠工人工資或者因發(fā)生質(zhì)量安全事故被有關(guān)部門限制在招標(biāo)項(xiàng)目所在地承接工程的； 3)資格預(yù)審申請(qǐng)書中的重要內(nèi)容失實(shí)或者弄虛作假。 (9)本項(xiàng)目執(zhí)行《關(guān)于在公共資源交易領(lǐng)域的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中建立對(duì)失信被執(zhí)行人聯(lián)合懲戒機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》(蘇信用辦(2018)23號(hào))文件。投標(biāo)人失信被執(zhí)行人情況以“信用中國(guó)”(點(diǎn)擊查看相關(guān)鏈接)網(wǎng)站查詢結(jié)果為準(zhǔn)。
8.發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時(shí)在點(diǎn)擊查看相關(guān)鏈接和蘇州軌道交通網(wǎng)“點(diǎn)擊查看相關(guān)鏈接”上發(fā)布
9.聯(lián)系方式
