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京九鐵路龍川北至東莞東段增建第二線鋼筋砼軌枕、預應力鋼筋砼橋梁、龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安工程采購將進入鐵道部工程交易中心按交易規則進行公開招標， 廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路復線建設指揮部熱情邀請有能力的投標人參加本項目投標資格預審。一、招標人：名稱： 廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路復線建設指揮部資質：壹級壹等鐵路建設單位(證書編號TLJS-1-029-99)地址：廣州市天河路472號廣梅汕鐵路大廈28層指揮長：周榮聯系人：孫瑞義、吳岳芳聯系電話：(路電)057-20753、(市電)020-87120753(路電)057-20843、(市電)020-87120843傳真：(路電)057-20603、(市電)020-87120603二、招標依據：1.國家計委《關于下達2000年第八批基本建設新開工大中型項目計劃的通知》(計投資[2000]1428號)；2.鐵道部《關于京九線龍川北至東莞東段增建第二線技術設計的批復》鐵鑒[2000]368號；3.鐵道部招標辦《關于京九鐵路龍川北至東莞東段增建第二線站后、鋪架工程及橋梁采購招標計劃的批復通知》(招標辦[2001]12號)。三、工程概況：(一)線路走向：京九鐵路龍川北至東莞東段增建第二線全長220正線公里，地處廣東省粵東地區，起點龍川北站，線路自北向南，終點至東莞市常平鎮廣深鐵路東莞站(不含)的南端，與廣深鐵路接軌。(二)主要技術標準：線路等級：I級；正線數目：雙線；限制坡度：6‰；最小曲線半徑：困難地段600米；牽引種類：內燃，預留電化條件；機車類型：DF4B；牽引定數：3500噸；到發線有效長度：850米；閉塞類型：繼電半自動。(三)本次招標主要工程數量分別如下： 點擊查看相關鏈接型預應力混凝土軌枕399795根，IIZQ-F型有碴橋面預應力混凝土橋枕27064根。2.預應力鋼筋混凝土梁：415孔。3.龍川北機務中修房屋的上部輕鋼結構，面積6969平方米。(四)工程總投資：本項目工程總投資26.98億元。資金來源：使用鐵路建設基金16.28億元，國家開發銀行貸款10.7億元。(五)本次鋼筋砼軌枕、預應力鋼筋砼橋梁、龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安采購招標投資分別如下：1.鋼筋砼軌枕采購招標投資約 4300萬元；2.鋼筋砼梁采購招標投資約 6225萬元；3.龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安招標投資約 600萬元。(六)供貨期限及建設工期：1.鋼筋砼軌枕：2001年7月至2003年6月；2.預應力鋼筋砼梁：2002年2月至2003年6月；3.龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安工程：制作時間自定，安裝時間為60天。四、招標范圍及標段劃分：(一)京九鐵路龍川北至東莞東段增建第二線鋼筋砼軌枕采購，設一個標。(二)京九鐵路龍川北至東莞東段增建第二線預應力鋼筋混凝土梁采購，設兩個標，請下載。(三)龍川北機務中修房屋的上部輕鋼結構制安工程，設一個標。五、招標方式：國內公開招標。六、招標主要日期安排：1.申請人可于2001年5月12日17時前(北京時間)，持介紹信到 廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路復線建設指揮部(地址：廣州市天河路472號廣梅汕鐵路大廈28層計合部)購買資格預審文件，并領取《投標申請表》，逾期不予受理。2.投標人編制的資格預審申請文件和《投標申請表》須于2001年5月17日17時前送達廣州市天河路472號28層 廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路復線建設指揮部計合部并由接收人簽收，逾期不予受理。3.資格預審結果在5月22日前通過網上和傳真通知申請人，并由申請人領回通過資格預審通知原件。通過資格預審的申請人方可參加投標。4.通過資格預審的投標人購買招標文件時間，5月24日上午9時30分在北京鐵道部工程交易中心參加標前會，并購買招標文件。5.龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安工程領圖時間：5月25日到廣州市天河路472號廣梅汕鐵路大廈28層京九鐵路復線建設指揮部領取圖紙。6.龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安工程現場勘察時間：5月26日。7.投標書遞交截止時間：6月22日9時30分。8.開標時間：6月22日14時。七、對投標人的資質要求：1.鋼筋砼軌枕:具有鐵道部頒布的生產制造許可證，具有類似大型工程的供貨組織運輸的經驗，從事鐵路軌枕生產的專業制造商。2.預應力鋼筋砼橋梁:具有24米、32米預應力鋼筋砼橋梁的生產能力和鐵道部(或建設部)產品質量監督檢驗中心頒發的生產許可證。3.龍川北機務段中修房屋輕鋼結構制安工程:必須具有法人資格等級的鋼結構專業生產廠家或資質等級為鋼結構施工二級及以上企業。八、公布資審結果：(2001-5-22)請到《招標項目》查看。九、公布中標結果：(2001-7-10)請到《招標項目》查看。