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省交通運輸廳：

　　你廳《關于報送西柏坡高速公路北溝至西柏坡段初步設計文件及行業審查意見的函》(冀交函基〔2010〕896號)收悉。該項目初步設計業經我委組織審查,經研究,批復如下：

　　一、同意石家莊交通勘察設計院等單位編制并根據審查會議紀要修改完成的《西柏坡高速公路北溝至西柏坡段兩階段初步設計》。利用現有西柏坡一級公路北溝至霍家溝段進行升級改造，通過增設天橋、通道，完善安全、服務和管理設施，達到高速公路標準。

　　二、路線走向及建設規模

　　路線起自在建的西柏坡高速公路高莊至北溝段(一期工程)北溝互通，利用現有西柏坡一級公路向北經西河溝、尚家灣、上奉良、上東峪、蘇家莊、張家莊、講理、終于霍家溝，路線全長19.6公里。同期建設溫塘連接線1條8.987公里，輔道1條31.3公里(其中新建、改建11公里，舊路罩面10.7公里，完全利用舊路9.6公里)。

　　三、技術標準

　　主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(互通區主線設計速度60公里/小時)，路基寬度23米；橋涵設計荷載為公路—Ⅰ級，其余技術指標按部頒《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)規定執行。

　　輔道新建、改建路段采用二級公路標準，設計速度60公里/小時(蘇家莊段40公里/小時)，路基寬8.5米(崗南鎮段16米)，橋涵設計荷載為公路—Ⅱ級；其他路段維持現有技術標準。

　　溫塘連接線采用一級公路標準，設計速度80公里/小時。其中舊路改造段(3.6公里)路基寬26米；新建段(5.387公里)路基寬24.5米，橋涵設計荷載為公路—Ⅰ級。

　　四、主要建設內容

　　新建寺家溝互通1座，蘇家莊樞紐互通1座，均采用B型單喇叭型，改造利用石閻公路北溝互通1座(苜蓿葉型)；新建大橋4座，中橋5座；設服務區1處，停車區1處，養護工區3處，西柏坡主線收費站1處，寺家溝匝道收費站1處，完善北溝匝道收費站1處；新建分離立交1座，天橋14座，通道1座。核定房建工程總建筑面積16860平方米。

　　因西柏坡一級公路封閉，在公路兩側部分路段設置機耕道10.4公里，張家莊輔道4.898公里，恢復原有舊路52.4公里。

　　四、總投資及資金來源

　　項目概算總投資198407.22萬元，其中新增投資140592.05萬元，原西柏坡一級公路封閉段投資57815.17萬元。資金來源：原西柏坡一級公路封閉段投資作為資本金出資，其余部分申請商業銀行貸款解決。

　　請進一步落實建設資金及其他相關條件，辦理有關手續，并據此編制施工圖設計，抓緊組織實施。

　　附件：西柏坡高速公路北溝至西柏坡段初步設計審查會議紀要及審定總概算表(略)

二○一一年二月十七日

主題詞：西柏坡高速公路初步設計批復

抄報：省政府辦公廳。

抄送:省住房和城鄉建設廳、財政廳、國土資源廳、水利廳、審計廳、環保廳、統計局，石家莊市、平山縣有關部門、有關銀行。

河北省發展和改革委員會辦公室2011年2月17日印

(共印25份)