浙江省寧波舟山港六橫公路大橋佛渡互通*匝道(***+***-***+***.***)及*匝道工程施工招標公告
*．招標條件
本招標項目寧波舟山港六橫公路大橋二期工程已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字〔****〕***號文批準建設，施工圖設計已由浙江省交通運輸廳以浙交許〔****〕*******號批準，項目業主為登錄后查看，建設資金來自自籌 ，資金已落實，招標人為舟山市六橫大橋二期工程建設指揮部，招標代理機構為登錄后查看 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件(最低要求)詳見中國采購與招標網(登錄后查看)、舟山交通網(登錄后查看)和舟山市公共資源交易服務平臺(登錄后查看)。
*．項目概況與招標范圍
*.*項目概況
浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程起自六橫島西南側，干巖村外干巖南側，項目起點樁號為**+***，設置干巖互通與孫干公路、外漲線連接，路線經小郭巨圍墾區，在火燒山嘴入海，設置雙嶼門通航孔橋跨越雙嶼門水道，在佛渡島登陸后設置佛渡互通，隨后路線向西入海，設置青龍門通航孔橋跨越青龍門水道，在梅山島登陸后，實施梅山互通的二期主線部分和舟山方向的兩條匝道，路線終點樁號***+***，路線全長**.***公里。
佛渡互通變更后的互通方案保持原有*型單喇叭方案，*匝道由原下穿主線調整為上跨主線，并向東延伸采用開山方案順接*匝道，終點上跨地方道路交叉口，預留接口順接地方港區配套道路。
*.*本次招標段包括*匝道(***+***-***+***.***)以及*匝道(***+***-***+***)，路線總長約*.***公里。其中*匝道***+***-***+***.***段，路線長*.***公里；接線*匝道段，路線長*.***公里，采用雙向四車道一級公路標準，設計速度**公里/小時，路基寬度**.*米。
*.*本次施工招標設*個標段：
本項目設*個施工標段，主要工程內容包括樁號范圍內的路基工程(主要包含*匝道橋臺處的高填方、收費站及管理用房處深挖路塹)、路面工程、橋梁工程(主要包含*匝道橋臺；*匝道*號橋及*號橋的下部結構、預制梁板運輸安裝及橋面系)及必要的臨時工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任。
*.*計劃工期：***日歷天(**個月)，缺陷責任期**個月。
*.*是否屬于政府采購工程：□是 ?否
*.*是否專門面向中小企業預留：□是 ?否 (本項目建設資金來自業主自籌，非政府采購工程，不適用《政府采購促進中小企業發展管理辦法》)
*．投標人資格要求
*.* 本次招標要求投標人須具備獨立法人、公路工程施工總承包二級及以上資質，具有滿足投標人須知附錄*資格審查條件業績最低要求中規定的業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
具有公路工程施工總承包特級、一級資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
*.* 本次招標接受聯合體投標。
聯合體投標的，應滿足下列要求：(*)聯合體所有成員總數不得超過*家；(*)聯合體各方資質須具備公路工程施工總承包二級及以上資質；(*)聯合體業績須滿足資格審查條件(業績最低要求)；(*)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參與其他聯合體在本次招標中投標，否則，相關投標均視為無效投標。
*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。
*.*在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
*.*其他要求：____無_____。
*．招標文件的獲取
*.*本項目潛在投標人可憑本企業**數字證書從網上下載招標文件和補遺書(補充、答疑、澄清)文件。投標人下載招標文件的操作網址為：(舟山市數字招標交易系統)****.*****.********.***.**:****/********/***********。
*.*招標文件網上下載時間：**** 年** 月** 日至****年** 月* 日。
*.* 未取得舟山市公共資源交易服務平臺**數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續并取得舟山市公共資源交易服務平臺**數字證書。操作網址為：(浙江省統一主體庫)****.**.***.**/*********/***********。以上所注如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話**********或者舟山電子招投標支持群*********。
*.*潛在投標人對招標文件有疑問的，通過“電子交易平臺”提交。提交疑問截止日為****年** 月* 日**:**(北京時間，下同)。招標人將通過舟山市公共資源交易服務平臺在網上發布補遺書。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。
*．投標文件的遞交及相關事宜
*.* 招標人不組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。
*.* 投標文件遞交截止時間**** 年** 月** 日* 時** 分。
*.* 投標文件遞交方式 ：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至“電子交易平臺”。本次招標不需提供紙質投標文件。投標人上傳投標文件的操作網址為：(舟山市數字招標交易系統)****.*****.********.***.**:****/********/***********。
*.* 超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，“電子交易平臺”將不予受理。
*．發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網(登錄后查看)、舟山交通網(登錄后查看)和舟山市公共資源交易服務平臺(登錄后查看)上發布。
*.行政監督部門
行業監督：舟山市交通運輸局
地址：舟山市新城海天大道***號行政中心*號樓
電話：****-*******
*.聯系方式
| 登錄后查看舟山市六橫大橋二期工程建設指揮部 登錄后查看址：舟山市定海區千島街道賽麗廣場*幢***室 聯 系 人：曹先生 電 話：****-******* |
招標代理機構：登錄后查看 地址：舟山市臨城港航路***號中浪國際大廈*座**樓 聯系人：王女士 電話：****-******* |
附錄
附錄* 資格審查條件(資質最低要求)
| 標段 |
施工企業資質等級要求 |
| 施工標段 |
*、投標人應具備登錄后查看法人資格、公路工程施工總承包二級及以上資質； ?聯合體投標時，聯合體各成員資質要求：須具備公路工程施工總承包二級及以上資質。 *、具有公路工程施工總承包特級、一級資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。 |
附錄* 資格審查條件(財務最低要求)
| 登錄后查看 |
財務最低要求 |
| 施工標段 |
承諾提供不少于****萬元人民幣的流動資金(由投標人自行決定采用銀行信貸證明或財務能力承諾書。若采用財務能力承諾書的，應附招標公告發布后銀行出具的不少于要求流動資金的銀行存款證明。)。 若采用銀行信貸證明，開具銀行信貸證明的銀行級別：國有或股份制商業銀行縣(區、市)級及以上銀行。 |
注：聯合體投標時，應由聯合體牽頭人出具，或根據聯合體協議書工程量比例分別出具。
附錄* 資格審查條件(業績最低要求)
| 標段 |
業績要求 |
| 施工標段 |
獨立投標人或聯合體牽頭人自****年*月*日(實際交工日期為準)以來，按一個標段成功的完成過新建(或改擴建)一級及以上公路涉海橋梁(大橋及以上)工程的施工。 |
注：*、投標人應在“第九章 投標文件格式”的“****年* 月*日以來完成的主要類似項目情況表”后附相關資料，所附資料見投標人須知前附表*.*.*項規定。
上述業績若為大中修或小修保養工程的均不予通過。 附錄* 資格審查條件(信譽最低要求)
| 標段 |
信譽要求 |
| 施工標段 |
不得存在投標人須知第*.*.*及*.*.*項情形。 |
注：*、投標人應在“第九章 投標文件格式”的“投標人的信譽情況表”后附投標人在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單、在“信用中國”網站中未被列入失信被執行人名單的網頁截圖。
附錄* 資格審查條件(項目經理、項目技術負責人和安全負責人最低要求)
| 人員 |
數量 |
資格要求 |
| 項目經理 |
* |
*、擔任新建(或改擴建)一級及以上公路涉海橋梁(大橋及以上)工程施工的項目經理(或項目副經理或項目技術負責人或項目總工或設計施工總承包項目的施工負責人)，有公路工程專業一級(專業及等級)注冊建造師證書，高級工程師 及以上技術職稱； *、有效期內的登錄后查看?公路水運/□建筑)施工企業項目負責人安全生產考核合格證書(*類)； *、擬任項目經理投標截止日未在其他在建合同工程中任項目經理(包括設計施工總承包項目中的施工負責人)。 |
| 項目技術負責人 |
* |
*、具有高級工程師 及以上技術職稱； *、有效期內的(?公路水運/□建筑)施工企業項目負責人安全生產考核合格證書(*類)。 |
| 安全負責人 |
* |
有效期內的(?公路水運/□建筑)施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書(*類)。 |
注：*. 在建合同工程的開始時間為該合同工程中標通知書發出之日(不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日)，結束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。
*. 擬委任項目經理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：
(*).若該合同工程協議書尚未簽訂，則其中標通知書中明確的項目經理和備選項目經理均視為有“在建合同工程”；
(*).若該合同工程協議書已簽訂的，則僅合同協議書中明確的項目經理視為有“在建合同工程”。
(*).該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協議書中明確的項目經理已經更換的，則現任項目經理視為有“在建合同工程”，同時應在投標文件中附該合同工程項目發包人的同意更換證明材料，否則更換前后的項目經理均視為有“在建合同工程”。
*. “在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內所有建設工程，不受地域、行業和投資性質的限制。
*.所附資料見投標人須知前附表*.*.*項規定。
*、項目經理要求的業績若為大中修或小修保養工程的均不予通過。
